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菲亚特动力科技日展示新品 强化在华发展信心

来源: 发布时间:2019-08-01 18:06:38

菲亚特动力科技市场及产品全球副总裁盖亚帆在科技日活动现场致辞

作者制图(数据来源:Wind)

经济日报-中国商用汽车网10月31日讯(记者马瀚明)10月30日,菲亚特动力工业公司在位于重庆举办科技日活动,通过展示包括燃油、天然气、混合动力、氢燃料电池等不同技术路线在内的多种动力产品,强化其在中国市场的业务发展。

志鸟村的书写细腻而动人,竟然因此引起读者“参与创作”的兴趣。杨沾说,志鸟村在连载《大医凌然》的时候,曾特别描写了一下手术区周围的环境,其中包含垂挂着的绿萝。“作者的表达技巧比较好,尤其那个绿萝的拟人化描写很生动,结果就被读者们发现了,大家觉得绿萝缠缠绕绕的,和边上的植物很有CP感”。

左上:Cursor13发动机,右上:Cursor11发动机,左下:F1A发动机,右下:Cursor9发动机

菲亚特动力科技亚太区技术总监马克在活动现场进行产品介绍

菲亚特动力16升国四产品

菲亚特动力从2009年进入中国以来,通过多种形式强化在华业务发展。其中最重要的就是与上汽集团和重庆机电成立的上菲红动力,作为菲亚特动力在全球生产体系中的重要生产基地,不但满足了菲亚特动力及其所属的凯斯纽荷兰工业集团(CNHi)旗下商用车(依维柯)、工程机械及农用机械(凯斯及纽荷兰),包括合资公司上汽红岩的动力系统产品供应,还进入菲亚特动力全球体系中,为上述企业在全球各地的发展提供动力总成供应。

4月30日,医生截取了小范爸爸1.8米的小肠并移植给小范,在西京医院吴国生教授团队指导和协助下,7个小时的移植手术在两个团队的合作下非常顺利。术后7天,范爸爸就康复出院;术后10天,小范也已能够每天独立行走1小时,两人的恢复状况都很好。

在商用车市场重要组成部分的非道路用车领域,菲亚特动力也带来了符合将于2020年实施的国四排放标准产品。其中,NEF和Cursor发动机将采用HI-eSCR2技术。这是菲亚特动力后处理方面的专利技术,通过在SCR模块上集成颗粒捕捉系统,合并了所有后处理系统关键部件的功能。Hi-eSCR2设计符合国四和欧五的标准,为欧洲和世界高排放地区提供同一技术路线。这套后处理系统,确保了同级最优的功率和扭矩密度,同时便于安装。另外,对最终用户来说,产品全生命周期的低成本也是其显著优势。Hi-eSCR2在整个产品生命周期内不需要额外的维护成本。

为优化营商环境,天津持续打出一套组合拳,先后出台包括降低用地成本、税费成本等5批降低企业成本的措施。在2018年全年为企业减负约600亿元的基础上,今年,天津还将推动包括全面取消城市基础设施配套费、大力减免涉企行政事业性收费和社保费负担等19条新措施落地,进一步促进民营企业发展。

据菲亚特技术人员介绍,菲亚特动力F1产品系列采用选择性催化还原(SCR)系统,该系统拥的氮氧化物排放转换效率可达到95%。而Cursor产品系列则采用了HI-eSCR技术来达到排放要求,且采用EGR(排气再循环处理)技术,是目前中、重型发动机的最佳后处理解决方案,其在减少氮氧化物排放和燃料消耗的同时,保证了发动机的高性能和可靠性。

在天然气动力产品领域,菲亚特动力介绍并展示了其轻、重两大发动机系列的NG产品,覆盖136至460马力段,涵盖从轻型商用车到长途卡车,从城市公交车到长途客车的各种应用场景。

在科技日举办当天,菲亚特动力展示了包括燃油、天然气、混合动力、氢燃料电池等在内的动力总成系统。2019年中国即将实施国六排放标准,所以在燃油公路用车产品领域,菲亚特动力展出了F1C(轻型发动机)和Cursor(重型发动机)系列的国六产品,以及获得专利的HI-eSCRATS解决方案,同时展出了由F1A发动机组成的柴油混合动力系统。

中新网呼和浩特1月17日电 (记者 李爱平)呼和浩特海关17日发布消息称,2018年内蒙古自治区外贸进出口总值1034.4亿元(人民币,下同),比2017年同期增长9.9%,高于同期中国外贸进出口增速0.2个百分点。

在价格上,梦嘉传媒的整体估值预计为其2018年承诺净利润的12倍,最终以评估结果为准。这就意味着,梦嘉传媒的整体预估值为其2018年承诺净利润2.60亿元的12倍,即31.20亿元。因此,本次收购梦嘉传媒75%的股权对应的交易金额为23.40亿元。

美国纽约联储的数据模型最新预测,美国金融状况一直在收紧,这可能导致2019年的经济增速大幅放缓,2019年美国经济增速或仅为1.6%,低于2018年10月预测的1.9%。

报道指出,对于美国安全部门来说,所有这些繁琐的运输流程和预防措施都是必要的,因为古斯曼此前已经两次从墨西哥安全级别最高的监狱成功出逃。

十年耕耘,菲亚特动力通过多种形式强化其在中国市场的业务发展,一方面为凯斯纽荷兰工业旗下各产品线提供动力系统的供应、研发、创新;另一方面借助合资公司、生产基地以及研发中心的落地,不断与国内多家卡车、客车、工程机械、农用机械以及船舶企业提供产品。菲亚特动力通过举办科技日活动,一方面展示了其丰富的产品线和研发能力,也展示了其更加看重中国市场,强化中国市场战略的信念与信心。

《 人民日报 》( 2019年06月11日 13 版)

编辑 刘佳妮

值得注意的是,菲亚特动力的天然气发动机均可使用CNG(压缩天然气),LNG(液化天然气)和生物甲烷(沼气),而沼气的使用可以将发动机尾气中的二氧化碳排放水平降低到接近零排放。同时,F1CNG产品可与串联混合动力系统配合使用,与使用柴油相比可将燃料消耗和二氧化碳排放减少高达30%。

在严把上市公司质量关的前提下,更加注重以信息披露为中心,让企业给市场一个“真实”的自我

从环比看,食品价格上涨是主要影响因素。数据显示,食品烟酒类价格上涨2.7%,涨幅比上月扩大2.1个百分点,影响CPI上涨约0.82个百分点。

据了解,2017年,上菲红动力全年销售发动机超过5万台,其中在国内销售4.7万台左右。而设在上菲红动力的研发中心,能够有效强化其产品在国内的适应性改进与创新,是其全球研发体系中的重要布局,也是目前菲亚特动力在亚洲惟一的研发中心。

此次菲亚特动力展示的符合国六排放标准的两大系列发动机覆盖了150至560马力段。其中,F1系列的F1A功率为150马力,扭矩350牛米,F1C功率为170马力,扭矩400牛米。而重型发动机Cursor系列,已经拥有Cursor9(9升、390马力),Cursor11(11升、450马力)和Cursor13(13升、560马力)的产品可供用户选择。

历经“考验”,成功捐献

经济日报-中国经济网北京10月17日讯(记者 马常艳)近日,住建部住房政策专家委员会副主任、全国房地产商会联盟主席顾云昌在博智宏观论坛第三十二次月度例会上表示,现在中国住宅人均1.1套,人均建筑面积大概在35平米-40平米之间。他认为,中国住房市场还有很大发展空间。

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