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                          揭秘——目前智慧停車場建設中涉及的幾種主流車位引導系統

                          隨著經濟的發展蛻緇岬慕劍 巴3的選幣丫 晌 現代城市大型停車場的通病,也是城市“七難”之首。

                          車輛猛增,在為市民出行帶來便利的同時,也給城市的道路基礎建設與交通管理帶來極大壓力。在商場、購物中心等大型停車場內,車主無法快速找到空車位時往往由于停車場空間大,環境及標志物類似、方向不易辨別等原因,不能快速完成停車。

                          為了解決此問題,深圳萬泊吸取國外先進技術,結合國內實際情況,根據不同停車環境,針對性的研制開發了幾種不同架構的車位引導系統,車位引導系統能快速有效的引導車輛進入空車位。通過使用車位引導系統,可以提升整個停車場的智能化和信息化程度,將原來需要人工處理的問題交由智能設備處理,既節省了大量的人工成本,又保證了各種數據的及時、準確、有效。車主可以通過各類引導設備快速、自如的找車位、取車,節省大量時間,使停車場形象更加完美,給車主帶來尊貴的體驗。

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                          NO.1 視頻車位引導及反向尋車系統

                          視頻車位引導及反向尋車系統是通過在車場的停車位上前方安裝視頻車位檢測終端,對停車位的圖像信息實時抓拍,視頻車位檢測終端將抓拍到的車位圖像信息傳輸給視頻區域控制器進行車位狀態處理及車牌識別,同時視頻區域控制器將車位狀態信息傳輸給到系統管理平台進行數據處理並儲存在服務器的數據庫中統一管理。系統管理平台將處理所有車位狀態數據並將相應區域空車位信息下達給車位引導屏進行顯示,從而實現車位引導功能。

                          視頻車位引導系統預留反向查詢接口,可根據功能需要增添反向查詢終端。可通過安裝在通道口的查詢終端輸入車牌等信息,查詢終端實時顯示車輛停放位置,並根據停車場總體路線情況自動顯示一條最佳取車路線,從而引導車主快速取車,達到反向查詢的目的。

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                          NO.2 立體車庫車位引導系統

                          立體式車位引導系統采用無線超聲波車位探測器用于獲取車位狀態信息,並通過無線方式將車位狀態信息傳遞至控制器,其後將空車位信息實時發布至引導顯示設備,達到車位引導的目的。

                          立體車庫車位上方放置視頻探測器,對停車位的圖像信息實時抓拍,將拍攝到的圖像信息傳遞至上位機進行車位狀態處理及車牌識別。查詢終端實時顯示車輛停放位置,並根據停車場總體路線情況自動顯示一條最佳取車路線,從而引導車主快速取車,達到反向查詢的目的。

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                          NO.3 前置式超聲波車位引導系統

                          通過安裝在每個停車位線正上方的前置式超聲波車位探測器,實時采集停車場的各個車位的車位信息。當前車位有車輛停放時,前置式超聲波車位探測器集成的指示燈由綠色轉變為紅色。連接探測器的室內區域控制器會按照輪詢的方式,對所連接的各個探測器信息進行收集,並按照一定規則將數據壓縮編碼後反饋給室內集中控制器,由室內集中控制器完成數據處理,並將處理後的車位數據發送到停車場各個車位引導屏進行空車位信息的顯示,從而實現引導車輛進入空余車位的功能。系統同時將數據傳送給計算機,由計算機將數據存放到數據庫服務器,用戶可通過計算機終端查詢停車場實時車位信息及車場的年、月、日統計數據。

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